ইন্দোনেশিয়ান অ্যাসোসিয়েশন অফ নিকেল মাইনারস (এপিএনআই) এর সেক্রেটারি-জেনারেল মেইডি ক্যাট্রিন লেংকি প্রকাশ করেছেন যে 3 সেপ্টেম্বর, 2022-এ জ্বালানি মূল্য বৃদ্ধি কার্যকর হওয়ার পর থেকে নিকেল খনির কার্যক্রমের ব্যয় বেড়েছে।


মেইডি ইন্দোনেশিয়ার নিকেল খনির শিল্পের সর্বশেষ উন্নয়ন উপস্থাপন করেছেন, যেখানে বর্তমানে ডাউনস্ট্রিম সেক্টরে (নিকেল প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট) প্রায় 31টি প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট রয়েছে এবং নির্মাণ ও পরিকল্পনা/পারমিট ব্যবস্থাপনায় প্রায় 50টি কোম্পানি রয়েছে। তিনি অনুমান করেন যে মোট নিকেল প্রক্রিয়াকরণ শিল্প 2025-2026-এ 81টি প্রক্রিয়াজাতকরণ প্ল্যান্টে পৌঁছাবে।
মেইডি বলেন, এ বছর নিকেল আকরিকের চাহিদা ছিল প্রায় ১২০ মিলিয়ন টন এবং ২০২৫ সাল নাগাদ ২৫ কোটি টন খরচ হবে। তার মতে, নিকেল আকরিকের ক্রমবর্ধমান অভ্যন্তরীণ চাহিদার কারণে নিম্নমুখী নিকেল শিল্প পরিকল্পনা সফল হয়েছে। খনি শিল্পে ইতিবাচক প্রভাব। আন্তর্জাতিক বাজারে নিকেলের দামের প্রবণতার জন্য, ইন্দোনেশিয়া এখনও লন্ডন মেটাল এক্সচেঞ্জ (LME) কে বেঞ্চমার্ক হিসাবে ব্যবহার করে এবং রেফারেন্স মিনারেল প্রাইস (HMA) জানুয়ারী 2022 থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত $25,000/টনের মধ্যে থাকে 2022।
Meidy দ্বারা বর্ণিত নিকেল খনিজ বেঞ্চমার্ক মূল্য (HMP) এর উপর ভিত্তি করে, 2022 সালের জানুয়ারীতে নিকেল গ্রেড (Ni) ছিল 1.8 শতাংশ এবং আর্দ্রতার পরিমাণ (MC) প্রতি টন 44.88 ডলারে 35 শতাংশ, ফেব্রুয়ারিতে $46.94 প্রতি টন, মার্চে $52.32 প্রতি টন , এপ্রিলে $80.02 প্রতি টন, মে $74.28 প্রতি টন, $66.80 প্রতি টন জুন, $60.94 জুলাই, $50.03 আগস্টে এবং $49.04 সেপ্টেম্বরে।
যাইহোক, মেইডি বলেছেন যে নিকেল খনি শ্রমিকদের আবার তাদের মস্তিষ্ককে তাক করতে হবে কারণ 3 সেপ্টেম্বর, 2022 থেকে জ্বালানীর দাম বেড়ে যায় এবং উচ্চ জ্বালানীর দামের প্রভাব নিকেল খনিতে উচ্চ উত্পাদন ব্যয়ের দিকে পরিচালিত করে। তার মতে, নিকেল খনি উৎপাদনে যে বিষয়গুলো সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে তা হলো স্ট্রিপিং রেট, হাউলিং ডিসটেন্স এবং পোর্ট টু পোর্ট লোডিং এবং আনলোডিং ডিসটেন্স। কারণ, নিকেল আকরিক বিক্রির জন্য, যদিও জ্বালানি ও খনি মন্ত্রকের প্রবিধানে বলা আছে যে এইচপিএম এফওবি-র উপর ভিত্তি করে, স্মেল্টার বাস্তবায়নে, তারা শুধুমাত্র সিআইএফ এইচপিএম চুক্তির অধীনে নিকেল আকরিক কিনতে চায়। খনন সমাপ্তি পরিবহন/বার্জের খরচ বহন করুক এবং বার্জের খরচও বাড়বে।
মেইডির মতে, জ্বালানি বৃদ্ধির সাথে সাথে IRR এবং NPV হ্রাস পাবে কারণ সমস্ত সেক্টরে উত্পাদন এবং অপারেটিং খরচ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বৃদ্ধি পায়। সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, নিকেল আকরিক উৎপাদনে ব্যবহৃত জ্বালানির শতাংশ মোট উৎপাদন খরচের প্রায় 35-40 শতাংশ। জ্বালানি বৃদ্ধির সাথে সাথে অবশ্যই 10-15 শতাংশ উৎপাদনের বোঝা বাড়বে। তাহলে নিকেল আকরিকের প্রতি টন উৎপাদন খরচ, আগে প্রায় $18- $20 / ওয়েট টন ছিল, জ্বালানি বাড়ার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে $23- $25 / ভেজা টন বেড়ে যাবে। এই বৃদ্ধি প্রতিটি খনির স্ট্রিপিং রেট এবং পরিবহন দূরত্বের উপর নির্ভর করে, সাথে CIF প্ল্যান্টের চুক্তির উপর। মাইনিং এন্ড বার্জ খরচ বহন করেছে যা গড়ে প্রতি টন $6 ছিল, যখন জ্বালানী স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেড়েছে $8 প্রতি টন।





