লিথিয়াম উৎপাদনকে উদ্দীপিত করতে আর্জেন্টিনা $4.2 বিলিয়ন বিনিয়োগ করছে, BNAmericas রিপোর্ট করেছে। দেশের খনি উদ্যোক্তাদের চেম্বার বিশ্বাস করে যে এটি 2023 থেকে 175, 2025 সালের মধ্যে 000 টন উৎপাদন দ্বিগুণ করতে সাহায্য করবে৷
আর্জেন্টিনা 2020 সালে 33,000 টন লিথিয়াম উত্পাদন করেছিল এবং এই বছর 50,000 টন উৎপাদন হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷
আর্জেন্টিনার উৎপাদন উন্নয়ন মন্ত্রী মাতিয়াস কুলফাস গত সপ্তাহে একটি লিথিয়াম গোলটেবিল বৈঠকে বিনিয়োগের ঘোষণা দেন। দক্ষতা ও শিল্পায়ন এবং অবকাঠামো উন্নয়নে এই অর্থ গুরুত্বপূর্ণ।
সরকার চায় আর্জেন্টিনা বিশ্বের তৃতীয় বা চতুর্থ বৃহত্তম লিথিয়াম উৎপাদনকারী হয়ে উঠুক, মিঃ কুরফাস বলেন।
"আমরা 4.2 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করার এবং পাবলিক পলিসি বাস্তবায়নের জন্য একটি নিষ্পত্তিমূলক সিদ্ধান্ত নিয়েছি," Kurfas বলেছেন।
বৈঠকে, সালটা, হুহুই এবং ক্যাটামার্কা প্রদেশের গভর্নররা লিথিয়াম শিল্পকে উত্সাহিত করার জন্য আঞ্চলিক বাণিজ্য চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন।
উৎপাদন ও উন্নয়ন মন্ত্রকের মতে, আর্জেন্টিনায় বর্তমানে বিভিন্ন পর্যায়ে 23টি প্রকল্প রয়েছে।
এর মধ্যে দুটি ইতিমধ্যেই চালু ও সম্প্রসারিত হচ্ছে। ক্যাটামাকা প্রদেশের হোমব্রে মুয়ের্তো সল্ট মার্শের পশ্চিমে অবস্থিত ফেনিক্স প্রকল্পের বার্ষিক ক্ষমতা ২০,000 টন লিথিয়াম কার্বনেট। যে কোম্পানির মালিকানা রয়েছে, লিভেন্ট, 2025 সালের মধ্যে এটিকে বছরে 30,{3}} টন প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে৷
হুহুইতে ওলারোজ সল্ট মার্শ বছরে ২৫,000 টন লিথিয়াম কার্বনেট উৎপন্ন করে। সেলস ডি জুজুয় এবং রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন জেমসে পরিচালিত খনিটি 2026 সালের মধ্যে তিনগুণ উৎপাদন করার লক্ষ্য রাখে।
$641m Cauchari-Olaroz প্রকল্পটি নির্মাণাধীন রয়েছে এবং এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে উৎপাদন শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে, বছরে 40,000 টন লিথিয়াম কার্বনেট উৎপাদন হবে, যা এটিকে দেশের বৃহত্তম লিথিয়াম খনিতে পরিণত করবে৷ মিনেরা এক্সারের মালিকানাধীন খনিটি ওলারোস এবং কোসারি লবণের ফ্ল্যাটে অবস্থিত।
মার্কিন ভূতাত্ত্বিক জরিপ (ইউএসজিএস) অনুসারে, আর্জেন্টিনায় 19.3 মিলিয়ন টন লিথিয়াম রয়েছে, যা বলিভিয়া (21 মিলিয়ন টন), চিলি (9.8 মিলিয়ন টন) এবং অস্ট্রেলিয়া (7.3 মিলিয়ন টন) এর পাশাপাশি রয়েছে।
লিথিয়াম শক্তি পরিবর্তনের জন্য একটি মূল উপাদান। ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সি ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে 2030 সালে বিশ্ব লিথিয়ামের ব্যবহার 2020 সালের তুলনায় 100 গুণ বেশি হবে, ব্যাটারির চাহিদা দ্বারা চালিত।
