20 মার্চ, ব্যারিক গোল্ড এবং আন্তোফাগাস্তা ঘোষণা করেছে যে তারা রেকো ডিক (RD) প্রকল্প পুনরায় চালু করার জন্য পাকিস্তান এবং বেলুচিস্তান প্রদেশের সরকারের সাথে একটি কাঠামো চুক্তিতে পৌঁছেছে। প্রকল্পটি, বিশ্বের বৃহত্তম অনুন্নত উন্মুক্ত-পিট পোরফাইরি কপার-সোনার আমানতগুলির মধ্যে একটি, 2011 সালে অনুমতি প্রক্রিয়ার বৈধতা নিয়ে বিতর্কের মধ্যে স্থগিত করা হয়েছিল৷
বেলুচিস্তান প্রদেশের চাঘি জেলায় অবস্থিত আরডি প্রকল্পে প্রায় 12 মিলিয়ন টন তামা এবং 650 টন (20.9Moz) সোনার সম্পদ রয়েছে, যা পূর্বে টেথিয়ান কপার কোম্পানি Pty লিমিটেড (TCC) এর মালিকানাধীন ছিল, এটি ব্যারিকের যৌথ উদ্যোগ। এবং আন্তোফাগাস্তা।
বেলুচিস্তান সরকারের সাথে TCC-এর 1998 সালের চুক্তি এটিকে একটি খনির ইজারা দেওয়ার অধিকার দিয়েছে, কিন্তু শুধুমাত্র সরকারের স্বাভাবিক প্রয়োজনীয়তার অধীনে। TCC অনুসন্ধানে $220m বিনিয়োগ করার পর, পাকিস্তান 2011 সালে "অস্বচ্ছ অ্যাক্সেস পদ্ধতি" উল্লেখ করে খনির অনুমতি দিতে অস্বীকার করার পর প্রকল্পটি স্থগিত হয়ে যায়। TCC পরবর্তীতে বিশ্বব্যাংকের সেন্টার ফর ইন্টারন্যাশনাল সেটেলমেন্ট অফ ইনভেস্টমেন্ট ডিসপিউটস (ICSID) এর সাথে আন্তর্জাতিক সালিশি শুরু করে এবং জুলাই 2019 সালে আমাদের $5.97 বিলিয়ন (38 বিলিয়ন ইউয়ান) ক্ষতিপূরণ পুরস্কার দিয়ে মামলা জিতেছে। এই পরিসংখ্যান পাকিস্তানের জিডিপির 2 শতাংশের সমতুল্য, এবং পাকিস্তান অর্থ প্রদান না করে আইনি পদক্ষেপ চালিয়ে যাচ্ছে।
চুক্তিতে বলা হয়েছে যে পুনর্গঠিত প্রকল্পের 50 শতাংশ ব্যারিকের মালিকানাধীন এবং 50 শতাংশ পাকিস্তানি স্টেকহোল্ডারদের মালিকানাধীন হবে, যার মধ্যে রয়েছে:
বেলুচিস্তান সরকারের 10 শতাংশ শেয়ার রয়েছে;
বেলুচিস্তান সরকারের মালিকানাধীন একটি বিশেষ উদ্দেশ্য কোম্পানির 15 শতাংশ শেয়ার রয়েছে;
অন্যান্য পাকিস্তানি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানির মালিকানাধীন{0}25 শতাংশ।
আরেকটি চুক্তিতে বলা হয়েছে যে আন্তোফাগাস্তা পুনর্গঠিত প্রকল্পে অংশ নেবে না কারণ RD প্রকল্প কোম্পানির বৃদ্ধির কৌশলকে সমর্থন করে না, যা তামা এবং{0}}আমেরিকা, বিশেষ করে চিলি, পেরু, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় পণ্য উৎপাদনের উপর ফোকাস করে। . চূড়ান্ত চুক্তি চূড়ান্ত ও অনুসমর্থন করতে দুই পক্ষ এ বছর একসঙ্গে কাজ করতে সম্মত হয়েছে। চুক্তিটি সম্পাদিত হলে এবং নিম্নোক্ত শর্ত পূরণ করা হলে আন্তোফাগাস্তা TCC-তে তার ইক্যুইটি স্বার্থ থেকে বেরিয়ে যাবে:
RD প্রকল্পটি TCC দ্বারা পুনর্গঠন করা হবে, এবং TCC-এর ICSID শাসনের সমাধান করা হবে;
পাকিস্তানের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানিগুলির একটি কনসোর্টিয়াম{0}}টিসিসির সহযোগী সংস্থায় একটি অংশীদারিত্ব অধিগ্রহণ করবে, যা প্রায় $900 মিলিয়নের বিবেচনায় প্রকল্পটি ধারণ করবে;
আয় আন্তোফাগাস্তাতে বিতরণ করা হবে।
ব্যারিক প্রকল্পটির অপারেটর হবেন, যেটি একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে প্রকল্পের জন্য প্রযোজ্য আর্থিক ব্যবস্থাকে স্থিতিশীল করার জন্য খনির ইজারা, অনুসন্ধান লাইসেন্স, পৃষ্ঠের অধিকার এবং খনিজ চুক্তি পাবে। খনির চুক্তির অধীনে আর্থিক শাসনকে স্থিতিশীল করা সহ চূড়ান্ত চুক্তির চূড়ান্তকরণ এবং অনুমোদনের প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ স্বচ্ছ হবে এবং এতে ফেডারেল ও প্রাদেশিক সরকারগুলির পাশাপাশি পাকিস্তানের সুপ্রিম কোর্ট জড়িত থাকবে। যদি নিশ্চিত চুক্তিটি কার্যকর করা হয় এবং সমাপ্তির শর্ত পূরণ করা হয়, তাহলে ICSID দ্বারা প্রদত্ত ক্ষতির নিষ্পত্তি সহ প্রকল্পটি পুনর্গঠন করা হবে। মার্ক ব্রিস্টো, ব্যারিকের প্রেসিডেন্ট এবং চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার, চুক্তিটিকে RD প্রোগ্রামের উন্নয়ন ও পরিচালনায় অগ্রগতির একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসাবে এবং পারস্পরিক উপকারী ফলাফল অর্জনের জন্য সকল পক্ষের সহযোগিতার মনোভাব নিয়ে কাজ করার সিদ্ধান্তের প্রতি শ্রদ্ধা হিসাবে স্বাগত জানিয়েছেন। ;
"ব্যারিক বিশ্বব্যাপী আয়োজক দেশগুলির সাথে সফলভাবে কাজ করেছে এবং আমাদের মূল স্টেকহোল্ডারদের সাথে খনি দ্বারা উত্পন্ন অর্থনৈতিক সুবিধাগুলির ন্যায়সঙ্গত ভাগ করে নেওয়ার আমাদের দর্শনটি নতুন RD-এর মালিকানা কাঠামোতেও স্পষ্ট৷ এটি যথেষ্ট বিদেশী বিনিয়োগের জন্য একটি অনন্য সুযোগ৷ বেলুচিস্তানে যা শুধুমাত্র এই অঞ্চলের জন্যই নয়, আগামী কয়েক দশকের জন্য পাকিস্তানের জন্যও প্রচুর প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ সুবিধা নিয়ে আসবে। স্থানীয় কর্মসংস্থান এবং দক্ষতা উন্নয়ন, স্থানীয় সংগ্রহ, অবকাঠামোর আপগ্রেড এবং উন্নত স্বাস্থ্য ও শিক্ষা ব্যবস্থা ছাড়াও, RD একটি ভূমিকা পালন করতে পারে। অত্যন্ত প্রতিশ্রুতিশীল টেথিস মেটালোজেনিক বেল্ট বরাবর আরও অনুসন্ধান এবং অন্যান্য খনিজ আবিষ্কারের জন্য স্প্রিংবোর্ড।"
লেনদেন শেষ হওয়ার পরে, ব্যারিক ২০১০ সালে প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের একটি ব্যাপক আপডেট শুরু করবে এবং ২০১১ সালে সম্প্রসারণের জন্য সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন শুরু করবে, যা ব্যবহার করে উচ্চ-গুণমানের তামা এবং সোনার ঘনত্বের উৎপাদন কল্পনা করে ক্রাশিং এবং ফ্লোটেশন প্রক্রিয়াকরণ সুবিধা সহ প্রচলিত ট্রাক এবং ফর্কলিফ্ট খোলা-পিট মাইনিং অপারেশন। যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী যায়, তাহলে RD পাঁচ থেকে ছয় বছরের মধ্যে উৎপাদনে যেতে পারে, মিঃ ব্রিস্টো বলেছিলেন।
