এজেন্সি অতিরিক্ত ক্ষমতা সম্পর্কে সতর্ক করে
হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের মতে, 2025 সালের মধ্যে প্রধান লিথিয়াম ব্যাটারি সামগ্রীর উৎপাদন ক্ষমতা ইতিমধ্যেই অতিরিক্ত। 2025 সালে অ্যানোড উপাদানের পরিকল্পিত মোট উৎপাদন ক্ষমতা বর্তমান বছরের প্রত্যাশিত চাহিদার 5 গুণ, লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের 4 গুণ, ইলেক্ট্রোলাইট, 6F, VC, PVDF এবং কপার ফয়েলের 2 গুণেরও বেশি এবং ডায়াফ্রামের প্রায় 1.5 গুণ।
প্রকৃতপক্ষে, এই বছর, কিছু লিথিয়াম বৈদ্যুতিক উপকরণ মূল্য পতনের পর্যায়ে পরিস্থিতির অতিরিক্ত সরবরাহ দেখিয়েছে। ইনস্টিটিউট অফ ইন্ডাস্ট্রিয়াল সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজির সভাপতি গাও জিয়াওবিং বলেছেন যে এই বছরের প্রথম 10 মাসে, লিথিয়াম কার্বনেট এবং নিকেল সালফেটই একমাত্র লিথিয়াম বৈদ্যুতিক উপকরণ যার দাম বেড়েছে। VC-এর দাম 75 শতাংশ, PVDF, 6F, কোবাল্ট সালফেটের 40 শতাংশ বা তার বেশি কমেছে, এবং 6-মাইক্রোন কপার ফয়েলের দাম 20 শতাংশ কমেছে।
গত দুই বছরে, লিথিয়াম সার্কিটের প্রতিটি সেগমেন্ট নতুন কোম্পানির সাথে ভিড় করেছে। যাইহোক, ডাউনস্ট্রিম ব্যাটারি কারখানার ঘনত্ব বেশি এবং উচ্চতর হচ্ছে, তাই অর্ডারের জন্য প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হয়।
গাও জিয়াওবিং প্রবর্তন করেছেন যে গত 2 বছরে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট শিল্প কমপক্ষে 40টি নতুন উদ্যোগে প্রবেশ করেছে, যার মধ্যে অনেকগুলি ঐতিহ্যবাহী ফসফরাস রাসায়নিক কোম্পানি; আয়রন ফসফেট, অ্যানোড উপাদান শিল্প টাইটানিয়াম ডাই অক্সাইড শিল্প, কার্বন উপাদান শিল্প অনেক কোম্পানি সহ 30 টিরও বেশি নতুন প্রবেশ করেছে।
লিথিয়াম গোল্ড রাশকে "শীতল" করার প্রচেষ্টায় জু স্পষ্টভাষী হয়েছেন। তিনি বলেন, ফসফরাস রাসায়নিক কোম্পানিগুলির অগত্যা প্রতিযোগিতামূলক লিথিয়াম আয়রন ফসফেট নেই, ঠিক যেমন বাড়িতে ভাত ওয়াংওয়াং স্নো কেক তৈরি করতে সক্ষম হবে না। নতুন প্রবেশকারীদের প্রযুক্তি, নিরাপত্তা, খরচ এবং অন্যান্য দিকগুলির সমস্যাগুলি সমাধান করতে হবে, যখন কিছু পুরানো লিথিয়াম আয়রন ফসফেট এন্টারপ্রাইজগুলি দীর্ঘদিন ধরে এটি করে আসছে এবং সমস্ত দিকগুলিতে তুলনামূলক সুবিধা রয়েছে৷
"অনেক বিনিয়োগ প্রতিষ্ঠান গত বছরের মার্চের আগে প্রচুর অর্থ বিনিয়োগ করেছিল, কিন্তু তাদের মধ্যে অনেকেই মাত্র কয়েকজনকে নিয়োগ দিয়ে ব্যবসায় ঝাঁপিয়ে পড়েছেন। বিনিয়োগকারীরা এখন দেখছেন যে প্ল্যান্টের কাজ প্রায় শেষ কিন্তু ইনস্টলেশন কাজ করছে না।" জু জিনফু ড.
তাই কি খুব বেশী না? লিউ জিনচেং বলেছেন যে শুধুমাত্র উচ্চ-মানের, কম দামের ব্যাটারিগুলি উদ্বৃত্ত হবে না।
পুরো ইন্ডাস্ট্রি চেইন সমুদ্রের সেবা করার ষড়যন্ত্র করে
"আমরা সম্পূর্ণ-শিল্প চেইন পদ্ধতিতে নতুন শক্তি শিল্পের বিকাশে অংশ নিয়েছি। এটি একটি ঐতিহাসিক মুহূর্ত। আমরা এমনকি বলতে পারি যে চীন এই প্রথমবারের মতো বিশ্বকে একটি সম্পূর্ণ শিল্পের সাথে পণ্য এবং পরিষেবা সরবরাহ করেছে। চেইন।" তার বক্তব্যে লিউ জিনচেং আবেগে পরিপূর্ণ ছিলেন। "পুরো ইন্ডাস্ট্রি চেইনের সকল ভাই একসাথে, এবং তারা সরাসরি বিশ্বব্যাপী যেতে তাদের কাঁধে আছে।"
লিউ জিনচেং বিশ্বাস করেন যে একদিকে চীনের লিথিয়াম শিল্প প্রযুক্তিগত শক্তি নিশ্চিত করেছে; অন্যদিকে, এটি কার্বন হ্রাস করার বৈশ্বিক সংকল্পকে নিশ্চিত করে। এতে করে পুরো ইন্ডাস্ট্রিতে বিনিয়োগ, বিনিয়োগ নিশ্চিত করা যায়। তিনি পরিচয় করিয়ে দেন যে Yiwei লিথিয়াম এনার্জির গ্লোবাল লেআউট "সূক্ষ্ম সজ্জা" এ একটি ভাল কাঠামো স্থাপন করা হয়েছে। ভবিষ্যতে, ওয়েইল বিশ্বব্যাপী ডেলিভারি ক্ষমতা সহ একটি কোম্পানি তৈরি করার আশা করছে।
"আন্তর্জাতিক হয়ে যাও।" CSIA এর ভাইস প্রেসিডেন্ট ওয়াং জিয়াওকিয়াং বলেছেন যে কোম্পানিটি পর্তুগিজ পক্ষের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে এবং ভবিষ্যতে সম্পদ, গ্রাহক এবং প্রতিভা গবেষণা ও উন্নয়ন ব্যবস্থার ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিকীকরণকে ত্বরান্বিত করবে।
জু জিনফু, কোরুই নিউ এনার্জি জেনারেল ম্যানেজার লি জিয়াওবো, ডাজু লিথিয়াম জেনারেল ম্যানেজার ওয়াং জিন, নরডিস্ক শেয়ারের এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট চেন ইউবি সবাই গোলটেবিল ফোরামে প্রকাশ করেছেন: ব্যাটারি কারখানা অনুসরণ করুন। চেন ইউবি প্রকাশ করেছেন যে কোম্পানিটি পরের বছর বিদেশে একটি কারখানা স্থাপন করবে এবং প্রাসঙ্গিক দল প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।
কোদালির জেনারেল ম্যানেজার লি জিয়ানজু বলেছেন যে তিনি ইউরোপে নতুন শক্তি ব্যাটারি শিল্পের ভবিষ্যত সম্পর্কে খুব আশাবাদী। ইউরোপীয় নতুন শক্তির গাড়ির বাজার সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দ্রুত বিকশিত হয়েছে, যা চীনের সুবিধার সাথে তুলনীয়। তিনি উল্লেখ করেছেন যে বর্তমান ইউরোপীয় লিথিয়াম বৈদ্যুতিক শিল্প চেইন নিখুঁত নয়, লেআউট করার জন্য কেবল একটি ভাল সুযোগ। স্থানীয় শিল্প চেইন পরিপক্ক হলে সুযোগের জানালা সঙ্কুচিত হবে।
বিদেশী সোনার খনির ক্ষেত্রে, লিউ জিনচেং "সম্পদ তৈরির জন্য সম্প্রীতির" উপর জোর দিয়েছিলেন: "যখন আমরা ইউরোপে উন্নয়ন করতে যাই, তখন আমাদের অবশ্যই 'ইউরোপীয় বাজার দখল করা' ইত্যাদি উল্লেখ করা উচিত নয়। জার্মানির অনেক লোক গাড়ি শিল্পে কাজ করে এবং তাদের চাকরি কেড়ে নিতে পারে না। আমরা আশা করি যে আমাদের সাধারণ বোঝাপড়া হল চীনা প্রযুক্তি পণ্যগুলির সাথে বিশ্বকে ভালভাবে পরিবেশন করা।"
