হিউস্টন, 12ই আগস্ট (আর্গাস) - দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যাটারি প্রস্তুতকারক স্যামসাং এসডিআই ঘোষণা করেছে যে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা প্রত্যাশিত-এর চেয়ে- কম বৃদ্ধির কারণে, এটি SynergyCells-এর 49.99% শেয়ার অধিগ্রহণ করেছে।
কোম্পানি 11শে আগস্ট জানায় যে কারখানাটি এখনও নির্মাণাধীন এবং উত্তর আমেরিকায় Samsung SDI-এর প্রথম সম্পূর্ণ মালিকানাধীন উৎপাদন বেস হয়ে উঠবে।
স্যামসাং এসডিআই প্রাথমিকভাবে মার্কিন বাজারে দ্রুত ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমের (ESS) জন্য ব্যাটারি তৈরি করতে কারখানাটি ব্যবহার করবে। ভবিষ্যতে, এটি এখানে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য উপযুক্ত বর্গাকার ব্যাটারিও তৈরি করতে পারে।
ভবিষ্যতে জেনারেল মোটরসের বৈদ্যুতিক গাড়ির সম্ভাব্য চাহিদা মেটাতে দুটি কোম্পানি যৌথভাবে উচ্চ-শক্তি-ঘনত্ব, দ্রুত-চার্জিং বর্গাকার ব্যাটারির একটি নতুন প্রজন্মের বিকাশের জন্য একটি নতুন চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে৷
এই অধিগ্রহণ মার্কিন অটোমেকারদের কৌশলগত সমন্বয় প্রতিফলিত করে, যারা বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদার জন্য অপূর্ণ প্রত্যাশার আলোকে কোরিয়ান অংশীদারদের সাথে ব্যাটারি যৌথ উদ্যোগের প্রকল্পগুলি থেকে ধীরে ধীরে প্রত্যাহার করে নিচ্ছে। GM 2025 সালে মিশিগানের ল্যান্সিং-এ তার প্রায় সমাপ্ত আলটিয়াম সেল ফ্যাক্টরি যৌথ উদ্যোগের অংশীদার LGES-এর কাছে বিক্রি করে, প্রায় $2 বিলিয়ন লাভ করে, যখন LGES-এর সাথে যৌথভাবে বর্গাকার ব্যাটারি তৈরি করতে সম্মত হয়।
ফোর্ড এবং এসকে অন এই বছরের মে মাসে তাদের ব্লুওভাল এসকে যৌথ উদ্যোগের বিলুপ্তি সম্পন্ন করেছে। ফোর্ডের সাবসিডিয়ারি ফোর্ড এনার্জি কেনটাকিতে যৌথ উদ্যোগের দুটি কারখানার সম্পূর্ণ দখল নিয়েছে, আর এসকে অন টেনেসির কারখানার দায়িত্ব নিয়েছে। ফোর্ড শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারি উত্পাদন করার জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি উত্পাদন বন্ধ করার পরে কেনটাকি কারখানাটি সংস্কার করার পরিকল্পনা করেছে৷
