তিন মাস পরে, গিনির সরকার আবার আফ্রিকার একটি বিশাল লৌহ আকরিক প্রকল্প সিমান্দউ স্থগিত করেছে।
গিনি সরকার রিও টিন্টো এবং ডব্লিউসিএসকে গিনির সিমান্দউ লৌহ আকরিক খনির উন্নয়ন স্থগিত করার নির্দেশ দিয়েছে কারণ তারা একটি বর্ধিত সময়সীমার মধ্যে একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়েছে, Mining.com রিপোর্ট করেছে।
গিনির খনির মন্ত্রী এবং বর্তমান সামরিক জান্তার সদস্য মুসা ম্যাগাসাউবা বলেছেন যে রিও টিন্টোর সহযোগী প্রতিষ্ঠান সিমফার বা উইনের মধ্যেই সহযোগিতা করার ইচ্ছার অভাব নেই।
উইন অ্যালায়েন্স চারটি উদ্যোগের সমন্বয়ে গঠিত, যার মধ্যে রয়েছে সিঙ্গাপুর ওয়েলী ইন্টারন্যাশনাল গ্রুপ, শানডং উইকিয়াও ভেঞ্চার গ্রুপের চায়না হংকিয়াও গ্রুপ, গিনি ইউএমএস এবং চায়না ইয়ানতাই পোর্ট গ্রুপ।
3 জুলাই, মিঃ মাগাসোবা কথিতভাবে দুটি গ্রুপকে চিঠি লিখেছিলেন যে 15 বিলিয়ন ডলারের লৌহ আকরিক প্রকল্পের বিকাশের জন্য 19 জুন গিনি তাদের একটি যৌথ উদ্যোগ গঠন করতে বলেছিল এবং চুক্তির সময়সীমা আরও 14 দিন বাড়িয়েছিল। মিঃ মাগাসুবা বলেছিলেন যে একটি অংশীদারিত্বে পৌঁছানোর ধীর অগ্রগতি "প্রকল্পের বিকাশের দক্ষতা এবং জড়িতদের স্বার্থের সাথে ব্যাপকভাবে আপস করেছে"। তিনি বলেন, আগামী ৪ জুলাই থেকে সারাদেশে সব সিমান্ডু উন্নয়ন বন্ধ করতে হবে।
"কোম্পানি ফ্রেমওয়ার্ক চুক্তিটি স্থাপনের জন্য যে সময় নিয়েছিল তা আমরা যা চেয়েছিলাম তার থেকে অনেক দূরে ছিল। এই পরিস্থিতি আর দুঃখজনক নয় কিন্তু সম্পূর্ণরূপে অগ্রহণযোগ্য," মজাসোবা বলেন।
মন্ত্রী যোগ করেছেন যে যদিও "গিনি সরকার উল্লেখযোগ্য ছাড় দিয়েছে, তবে এটি স্পষ্ট যে প্রতিরোধ দুটি কোম্পানির কাছ থেকে আসে এবং প্রকল্পের স্বার্থ ক্ষতিগ্রস্ত হয়"।
গিনির বর্তমান সরকার, যারা গত সেপ্টেম্বরে একটি সামরিক অভ্যুত্থানের মাধ্যমে ক্ষমতা গ্রহণ করে, সেই কোম্পানিগুলোকে নিয়ে ক্রমশ অধৈর্য হয়ে উঠেছে যেগুলো জায়ান্ট সিমান্ডু আমানত নিয়ন্ত্রণ করে।
সরকার এর আগে সিমান্দউ এবং এর সহায়ক অবকাঠামো স্থগিত করার নির্দেশ দিয়েছিল। মার্চ মাসে, রিও টিন্টো এবং উইনউইন একটি 670-কিলোমিটার রেলপথ এবং একটি বন্দর সহ প্রকল্পের অবকাঠামো "সম্মিলিতভাবে নির্মাণ" করার জন্য একটি কাঠামো চুক্তি স্বাক্ষর করতে বাধ্য হয়েছিল৷ মিঃ মাগাসোবা বলেছিলেন যে সেই সময়ে গৃহীত একটি চুক্তির অধীনে, গিনির সরকার রেলওয়ে, বন্দর এবং খনির এলাকায় 15 শতাংশ অংশীদারিত্ব নেবে। "অবকাঠামোটি ডিসেম্বর 2024 এর মধ্যে নির্মিত হবে, মার্চ 2025 সালে প্রথম উত্পাদন সহ," মাজাসোবা বলেছিলেন।
জুনে, জান্তা দুটি কোম্পানিকে যৌথ উদ্যোগে আলোচনার জন্য আরও 14 দিন সময় দেয়।
গিনি কর্তৃপক্ষ বলেছে যে কোম্পানিগুলি তাদের লাইসেন্স হারানোর ঝুঁকি নিয়েছিল যদি তারা প্রকল্পের জন্য কঠোর সময়সীমা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়।
25 বছর আগে রিওকে খনি অন্বেষণের লাইসেন্স দেওয়ার পর থেকে সিমান্দউকে উন্নত করা হয়নি।
সিমান্দউ হল বিশ্বের বৃহত্তম এবং সর্বোচ্চ মানের অনুন্নত লোহা আকরিক। হুয়ারং ফিউচারস অনুসারে, সিমান্দউ-এর মোট সম্পদ রয়েছে 10 বিলিয়ন টনেরও বেশি। তাদের মধ্যে, 2.25 বিলিয়ন টন লোহা আকরিক সম্পদ রয়েছে এবং লোহার আকরিকের প্রমাণিত স্বাদ প্রায় 66 শতাংশ -67 শতাংশ, যা বিশ্বব্যাপী গড় লোহার আকরিকের তুলনায় অনেক বেশি। এটি চালু হওয়ার পর বার্ষিক আউটপুট 150 মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রতিবেশী লাইবেরিয়ার মাধ্যমে লোহা আকরিক রপ্তানি করা কাছাকাছি এবং সস্তা হলেও, গিনির সরকার বারবার দাবি করেছে যে সিমান্দউ-এর বিকাশকারীদের অবশ্যই সারা দেশে একটি রেলপথ নির্মাণ করতে হবে।
